10 najdroższych samolotów wojskowych świata

Zasada „Dostajesz to, za co płacisz” jest często stosowana do towarów konsumpcyjnych, ale to powiedzenie jest idealne, jeśli chodzi o wydawanie broni. Na przykład o tworzeniu samolotów wojskowych, które kosztują dziesiątki, a nawet setki milionów dolarów. To zaawansowana technologicznie broń, która może siać spustoszenie i zniszczenie niemal w każdym miejscu na Ziemi.

Przedstawiamy cię 10 najdroższych samolotów wojskowych na świecie według projektów internetowych Air Force Technology, Money Inc i Aero Time.

10. Chengdu J-20 Black Eagle

Koszt - 110 milionów dolarów

Jednomiejscowy myśliwiec piątej generacji typu stealth (według zachodniej klasyfikacji), wyprodukowany przez chińską firmę Chengdu Aerospace Corporation, odbył swój pierwszy lot w styczniu 2011 r., A od marca 2017 r. „Odprawiony” w Siłach Powietrznych Chińskiej Republiki Ludowej.

Każdy J-20 jest wart około 110 milionów dolarów, a całkowite koszty programu szacuje się na około 4,4 miliarda dolarów. Szereg mediów podało, że chiński myśliwiec był wyposażony w rosyjskie silniki AL-31FN przeznaczone dla myśliwców czwartej generacji. W przyszłości samochód otrzyma ulepszony silnik AL-41.

J-20 osiąga duże wysokości (pułap - 20000 metrów) z prędkością ponaddźwiękową około 2100 km / h. Ma promień bojowy 2000 kilometrów i zasięg 5500 kilometrów.

9. Bell Boeing V-22 Osprey

Wart 118 milionów dolarów

Wielozadaniowy tiltrotor bojowy (łączący zalety samolotu i helikoptera) odbył swój pierwszy lot w marcu 1989 roku. Ale wypadki podczas testów w locie i niestabilne finansowanie doprowadziły do ​​opóźnień w wydaniu tego modelu.

Dopiero w 2007 roku samolot wszedł do służby w Korpusie Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych. Siły Powietrzne USA wprowadziły swoją wersję samolotu (CV-22B) w 2009 roku, a Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych planuje użyć wersji CMV-22B w 2021 roku.

V-22 ma wyjątkową zdolność do startu i lądowania w pionie, jak helikopter, ale ma zasięg, prędkość i masę startową samolotu stałopłatowego.

8.F-35 Lightning II

Cena samolotu - 122 miliony dolarów

Ten skrzydlaty pojazd bojowy jest całkowicie niewidoczny dla radarów wroga, bez poświęcania ani szybkości, ani broni. Może pełnić funkcję myśliwca-bombowca i prowadzić walki powietrzne, jeśli zajdzie taka potrzeba.

F-35 ma również możliwość wykonywania manewrów pionowych, co czyni go pierwszym myśliwcem odrzutowym, który ma takie możliwości startowe. Choć w rankingu najdroższych samolotów wojskowych Lightning II zajmuje dopiero ósmą linię,

jest to najdroższy samolot w historii lotnictwa pod względem kosztów produkcji i innych kosztów, w tym doradztwa i wsparcia technicznego, szkolenia pilotów do obsługi nowego samolotu, kosztu wyposażenia pomocniczego itp. Wszystko to kosztowało 345 miliardów dolarów.

7.F-35B Lightning II

Stworzenie samolotu kosztowało 131,6 miliona dolarów

US Marine Corps zdecydował się na nowe myśliwce F-35B, które są wariantami krótkiego startu i pionowego lądowania (z wykorzystaniem technologii STOVL). Takie statki powietrzne mogą startować i lądować z lotniskowców śmigłowców i wielozadaniowych jednostek desantowych wyposażonych w kabiny załogi. Mogą również startować i lądować w normalny sposób, gdy w głównych bazach dostępne są dłuższe pasy startowe.

Nawiasem mówiąc, Lockheed Martin - konstruktor F-35B - oficjalnie uznał, że koncepcja STOVL, choć ze znacznymi zmianami, pochodzi z radzieckiego prototypu, biura projektowego Jakowlewa Jak-141.

6. F-35C Joint Strike Fighter

Koszt - 131,2 miliona dolarów

Opracowanie jednego z najdroższych samolotów bojowych na świecie i pierwszego samolotu stealth US Navy było kosztowne i trudne dla Departamentu Obrony USA. Większość niedociągnięć usunięto na etapie projektowania i rozwoju, ale fakt, że całkowity koszt programu wynosi 400 miliardów dolarów, spowodował szereg nowych problemów.

Pentagon starał się przyspieszyć produkcję F-35C, aby marynarka wojenna kraju mogła znacznie szybciej wprowadzić nowe samoloty do swojej floty, ale całą transakcję utknęły w martwym punkcie negocjacji cenowych. Przy cenie 131,2 miliona dolarów za samolot nie było tak wielu zamówień od zagranicznych nabywców.

Jednak w 2019 roku dowódca marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych i zastępca dowódcy lotnictwa piechoty morskiej Stanów Zjednoczonych wspólnie ogłosili, że wariant samolotu Joint Strike Fighter, F-35C Lightning II, spełnił wszystkie jego wymagania. Te samoloty zastąpią F-14 i wcześniejsze F / A-18.

5. E-2D Advanced Hawkeye

Cena za 1 sztukę - 232 miliony dolarów

W sierpniu 2007 roku E-2D Advanced Hawkeye, ulepszona wersja E-2 Hawkeye, po raz pierwszy wzbiła się w powietrze. Różnił się od swojego poprzednika wieloma ulepszeniami technologicznymi, w tym możliwością komunikacji i koordynacji ze wszystkimi statkami przybrzeżnymi, lądowymi i pełnomorskimi. Aktualizacja obejmowała również elektroniczny i mechaniczny aktywny radar skanujący (APY-9).

E-2D jest wyposażony w całkowicie zintegrowany, szklany kokpit taktyczny, zaawansowane komputery misji, ulepszone wsparcie elektroniczne oraz ulepszony zestaw łączy komunikacyjnych i danych. Najnowsza wersja samolotu wyposażona jest w system sterowania lotem oraz dwa silniki turbośmigłowe Allison / Rolls-Royce T56-A-427A (3800 kW).

4. P-8A Posejdon

Produkcja jednego samolotu kosztuje 290 milionów dolarów

Ta zmilitaryzowana wersja Boeinga 737-800ERX walczy z okrętami podwodnymi, siłami nawodnymi i blokuje żeglugę, a także służy jako elektroniczny zwiad.

Jego arsenał obejmuje torpedy, ładunki głębinowe, pociski SLAM-ER, pociski przeciwokrętowe Harpoon i inną broń. Potrafi zrzucić i kontrolować boje sonarowe.

3. C17A Globemaster III

Cena za 1 egzemplarz - 328 mln dolarów

C17A to wojskowy samolot transportowy, ale został zaprojektowany z myślą o sytuacjach awaryjnych. Ma możliwość dostarczania sprzętu wojskowego, żołnierzy i pojazdów w dowolne miejsce na świecie.

Globemaster III jest również używany do transportu żołnierzy, czołgów i innych pojazdów w głąb stref działań wojennych, przeprowadzania ewakuacji medycznej i uczestniczenia w operacjach desantowych. Ta umiejętność daje armii USA wyraźną przewagę nad przeciwnikami w konflikcie lądowym.

2. F-22 Raptor

Jeden Raptor - 350 milionów dolarów

Lockheed Martin F-22 Raptor to jednomiejscowy, dwusilnikowy myśliwiec piątej generacji na każdą pogodę, taktyczny myśliwiec stealth, zaprojektowany dla Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. To była „ich odpowiedź” na nasze ulepszone MiG-29 i Su-27.

Ten samolot, będący produktem programu Advanced Tactical Fighter Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, został zaprojektowany głównie jako myśliwiec przewagi w powietrzu, ale ma dodatkowe możliwości, w tym atak naziemny, wojnę elektroniczną i funkcje zwiadu. Ten sztuczny drapieżnik może zestrzelić wrogie pociski manewrujące, latać na duże odległości z prędkością ponaddźwiękową i omijać prawie wszystkie rodzaje radarów.

1. B-2 Spirit

Najdroższe samoloty wojskowe w 2020 roku - 2,1 miliarda dolarów

Northrop B-2 Spirit, znany również jako Stealth Bomber, to amerykański ciężki bombowiec strategiczny wykorzystujący technologię stealth zaprojektowaną do przebijania się przez gęste systemy obrony powietrznej. Misją B-2 Spirit jest dostarczenie broni konwencjonalnej lub nuklearnej.

Pierwotny koszt najdroższego samolotu produkowanego w historii wyniósł 737 milionów dolarów, co czyni go najdroższym samolotem, jaki kiedykolwiek zbudowano. Jednak w wyniku modernizacji i dostosowań w 1997 r. Jej całkowity koszt wyniósł 2,1 mld USD. B-2 Spirit kosztuje 135 000 dolarów za godzinę.

Samolot ma dwa główne zabezpieczenia przed wykryciem radaru:

1. kosztowna powłoka z materiałów pochłaniających fale radiowe, zwana „alternatywnym materiałem o wysokiej częstotliwości”,
2. konstrukcja aerodynamiczna „latające skrzydło”.

Dysze odrzutowe jego silników są osłonięte. W rezultacie bombowiec stealth jest praktycznie niewykrywalny przez sygnały podczerwone, akustyczne, elektromagnetyczne, wizualne lub radarowe, co czyni go cenną, ale niezwykle kosztowną bronią.

Co siedem lat samoloty B-2 Spirit przechodzą całkowitą modernizację o wartości 60 milionów dolarów.

Rząd USA złożył zamówienie na 21 takich samolotów, ale następnie zaprzestał produkcji z powodu ogromnych kosztów budowy.

Najdroższe samoloty wojskowe w Rosji - Su-57 i Tu-160

Myśliwiec Su-57

Krajowy wielofunkcyjny myśliwiec piątej generacji wykorzystuje innowacyjne technologie, w szczególności najnowsze pociski rakietowe, które zostały przetestowane pod koniec sierpnia tego roku.

Według magazynu Military Watch do samolotu można by również dodać inne zaawansowane technologie, takie jak sztuczna inteligencja, broń laserowa i pociski hipersoniczne.

Pod względem długości i rozpiętości skrzydeł (odpowiednio 19,4 mi 14 m) Su-57 jest lepszy od F-22, ale gorszy od Su-27. Może wykonywać zadania w integracji z najnowszym bezzałogowym statkiem powietrznym Hunter, a sam jest w stanie latać w trybie bezzałogowym na duże odległości od bazy.

W lotnictwie rosyjskim Su-57 ma zastąpić ciężki myśliwiec Su-27. Szacunkowy koszt 1 jednostki to 150-200 mln USD.

Naddźwiękowy strategiczny lotniskowiec bombowo-rakietowy Tu-160M2

Ten potężny przystojny mężczyzna to zaktualizowana wersja słynnego „Białego łabędzia” -naddźwiękowyth strategicznybombowieci- nośnik rakieti ze zmiennym skrzydłem zamiatającym, który wykonał swój pierwszy lot w 1981 roku i wszedł do służby 6 lat później. 

Bombowiec był używany podczas kampanii syryjskiej, uderzając pociskiX-555 przez przedmiotyzakazany w Rosji«Państwo Islamskie».  

Lot demonstracyjnyczęściowo zmodernizowany Tu-160 znumer seryjny 804 (preimageTu-160M2) odbyło się w 2018 roku w obecności prezydenta Rosji Władimira Putina. W tym samym czasie podpisano umowę na dostawę 10 sztukNowybombowce doLotnictwo dalekiego zasięgu Rosyjskie Siły Powietrzne do 2027 roku.Każdy z nowych „białych łabędzi”wartość16 miliardów rubli lub 217,5 milioni dolarówwedług kursu obowiązującego w momencie pisania tego tekstu.  

Lot próbny głęboko zmodernizowanego Tu-160M ​​odbył się na początku lutego br. Na lotnisku KAZ.Przezdane TASS,od swojego poprzednika Tu-160Mwyróżnione przez zaktualizowane sprzęt lotniczy i nawigacyjny,ulepszony system kontroli ikompleks komunikacyjny na pokładzie... Zaktualizowano także radari ja stacjaja i kompleks wojny elektronicznej.Modyfikacje „białych łabędzi”160M / M2 będzie w stanie unieść do 12skrzydlatyPociski X-SDopracowany przezfirma „Rainbow”.  

Pod koniec sierpnia 2020 pojawiła się informacja, że ​​partia instalacyjna nowych silników NK-32 drugiego etapu już zgłoszono do instalacji w dniu zmodernizowany Tu-160M... Zapewnią lepszą oszczędność paliwa i większy zasięg.