Focus2move co roku plasuje się wśród największych producentów samochodów. Do jego stworzenia wykorzystywane są dane z własnej bazy danych focus2move, opartej na ponad 300 źródłach, w tym wszystkich oficjalnych dostawcach samochodów.
| Miejsce 2017 | Miejsce 2016 | Producent | Sprzedany w 2017 roku | Sprzedany w 2016 roku | Różnica | Udział w rynku 2017 | Udział w rynku 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Grupa Volkswagen | 10.377.478 | 10.030.440 | 3,5% | 11,0% | 10,9% |
| 2 | 2 | Toyota M.C. | 10.176.362 | 10.007.207 | 1,7% | 10,8% | 10,9% |
| 3 | 3 | Sojusz Renault Nissan | 10.075.185 | 9.504.725 | 6,0% | 10,7% | 10,3% |
| 4 | 4 | Hyundai-Kia | 7.246.003 | 7.940.022 | -8,7% | 7,7% | 8,6% |
| 5 | 5 | Ogólne silniki | 6.861.601 | 6.834.317 | 0,4% | 7,3% | 7,4% |
| 6 | 6 | Ford M.C. | 6.243.891 | 6.345.109 | -1,6% | 6,6% | 6,9% |
| 7 | 7 | Honda M.C. | 5.323.537 | 4.950.068 | 7,5% | 5,7% | 5,4% |
| 8 | 8 | F.C.A. | 4.791.661 | 4.776.789 | 0,3% | 5,1% | 5,2% |
| 9 | 9 | P.S.A. | 4.106.791 | 4.274.662 | -3,9% | 4,4% | 4,6% |
| 10 | 10 | Suzuki | 3.155.619 | 2.826.964 | 11,6% | 3,3% | 3,1% |
| 11 | 11 | Mercedes Benz | 2.638.826 | 2.452.026 | 7,6% | 2,8% | 2,7% |
| 12 | 12 | Bmw | 2.456.511 | 2.385.085 | 3,0% | 2,6% | 2,6% |
| 13 | 15 | Grupa Geely | 1.925.955 | 1.406.112 | 37,0% | 2,0% | 1,5% |
| 14 | 13 | SAIC Motor | 1.803.877 | 1.722.743 | 4,7% | 1,9% | 1,9% |
| 15 | 14 | Mazda | 1.575.796 | 1.529.757 | 3,0% | 1,7% | 1,7% |
| 16 | 16 | ChangAn | 1.426.965 | 1.400.812 | 1,9% | 1,5% | 1,5% |
| 17 | 19 | Dongfeng Motor | 1.090.215 | 1.052.679 | 3,6% | 1,2% | 1,1% |
| 18 | 17 | BAIC | 1.083.021 | 1.228.695 | -11,9% | 1,1% | 1,3% |
| 19 | 20 | Fuji Heavy Industries | 1.056.929 | 1.011.567 | 4,5% | 1,1% | 1,1% |
| 20 | 21 | GM-SAIC-Wuling | 1.017.662 | 760.292 | 33,9% | 1,1% | 0,8% |
| 21 | 18 | Świetne silniki ścienne | 1.006.322 | 1.090.841 | -7,7% | 1,1% | 1,2% |
| 22 | 22 | Tata | 828.240 | 759.989 | 9,0% | 0,9% | 0,8% |
| 23 | 23 | Chery Automobile | 648.390 | 689.401 | -5,9% | 0,7% | 0,7% |
| 24 | 31 | Grupa GAC | 510.048 | 392.856 | 29,8% | 0,5% | 0,4% |
| 25 | 24 | Jac Motors | 444.657 | 598.094 | -25,7% | 0,5% | 0,6% |
Oto jak wygląda dziesięciu największych światowych producentów samochodów w 2017 roku. Pomimo tego, że obejmuje tylko firmy japońskie, amerykańskie, południowokoreańskie i europejskie, chiński Geely wykazał największy wzrost wydajności. Dzięki sukcesowi na krajowym rynku chińskim, a także przejęciu kontroli nad malezyjską marką Piton i brytyjską luksusową marką Lotos, sprzedał o 37% więcej samochodów (1,9 mln sztuk) w porównaniu z rokiem ubiegłym i zajął 13. miejsce.
10. Suzuki
Japoński producent sprzedał w zeszłym roku 3,1 miliona pojazdów. W porównaniu z 2016 r. Sprzedaż samochodów Suzuki wzrosła o 11,6%. Było to ułatwione dzięki udanej sprzedaży krajowej w Japonii i Indiach, gdzie spółka zależna Maruti-Suzuki kontroluje prawie połowę (45,5%) szybko rozwijającego się przemysłu samochodowego. Jednak japońska marka samochodów jest również silna w Europie dzięki fali nowych produktów, takich jak Ignis i Baleno.
9. PSA
Wraz z przejęciem Opla, francuski producent samochodów zajął dziewiąte miejsce wśród producentów samochodów odnoszących największe sukcesy. Jego sprzedaż wynosi 4,79 miliona, co oznacza spadek o 3,9% w porównaniu z 2016 r.
Od 2012 roku w Rosji działa zakład PSMA Rus, który produkuje samochody według pełnego cyklu produkcyjnego. Produkuje nie tylko lekkie ciężarówki, ale także sedany, takie jak Peugeot 408 i Citroen C4 Sedan, a także SUV-y marki Mitsubishi - Outlander i Pajero Sport.
8.FCA
Włosko-amerykańska firma odnotowała sprzedaż 4,79 mln pojazdów, co oznacza wzrost o 0,3% w porównaniu z 2016 r. Jednym z najlepiej sprzedających się modeli na Zachodzie jest Fiat 500. Ten hatchback nie jest zbyt popularny na rynku rosyjskim, ale właściciele mówią o nim wyłącznie pozytywnie. A super popularnym samochodem Fiata we Włoszech jest Panda.
7. Honda MC
Po stałym wzroście japońska firma sprzedała w zeszłym roku 5,3 miliona pojazdów, o 7,5% więcej niż w 2016 roku. Jej SUV Honda CR-V, sedan Honda Accord i hatchback Honda Civic to jedne z najlepiej sprzedających się samochodów osobowych na świecie.
6. Ford MC
Chociaż amerykańska firma zajęła szóste miejsce na liście największych firm motoryzacyjnych, jej wyniki sprzedaży pogorszyły się w porównaniu z 2016 r. (Odpowiednio 6,2 mln sztuk wobec 6,3 mln sztuk). Wynika to z przetasowań personalnych - prezes Mark Fields został zwolniony z Forda. Pod nim Ford wykazał mniej determinacji i zręczności niż jego główny konkurent, General Motors.
Jeśli chodzi o najpopularniejsze modele, pickup Ford F-Series nadal dominuje w swojej klasie dzięki niezachwianej pozycji w Stanach Zjednoczonych. A Ford Focus to jeden z najlepiej sprzedających się samochodów na świecie.
To powiedziawszy, największym przegranym 2017 roku jest Ford Fusion, który stracił prawie jedną trzecią globalnej sprzedaży.
5. General Motors
Wraz z zakończeniem sprzedaży Opla (wraz z jego marką zależną Vauxhall) do PSA, General Motors awansował z 4. na 5. miejsce w rankingu największych światowych producentów samochodów 2018. Sprzedał 6,86 miliona sztuk, co oznacza wzrost o 0,4%, ale nie licząc sprzedaży samochodów Opla.
4. Hyundai-Kia
Kolejny producent, który walczy o rynek chiński, ale ma duże kłopoty z powodu nastrojów antypołudniowokoreańskich w kraju po eskalacji napięć między obiema Koreami. Chociaż sprzedaż pojazdów Hyundai-Kia wzrosła w innych krajach, w Chinach spadła o 26%. Łącznie w 2017 roku firma sprzedała 7,2 mln aut, czyli o 8,7% mniej niż w 2016 roku.
3. Renault-Nissan
Sojusz francusko-japoński otwiera trzech liderów w produkcji samochodów osobowych. Sojusz wiele zawdzięcza swojej rekordowej sprzedaży fuzji z Mitsubishi Motors w 2016 roku. W sumie w 2017 roku sprzedano ponad 10 milionów pojazdów, co stanowi wzrost o 6% w porównaniu z zeszłorocznym rankingiem.
2. Toyota Motor
Japońska firma ponownie straciła pierwsze miejsce pod względem globalnej sprzedaży samochodów. Drugi rok z rzędu oddaje palmę niemieckiemu Volkswagenowi.
Globalna sprzedaż samochodów Toyoty w 2017 r. Wyniosła rekordowe 10,17 mln sztuk, co stanowi wzrost o 1,6% w porównaniu z 2016 r.
Opóźnienie w stosunku do Volkswagena można przypisać głównie zróżnicowanym wynikom na rynkach wschodzących, zwłaszcza w Chinach, gdzie niemiecki producent samochodów zwiększył sprzedaż o 5,1% do 4,18 mln pojazdów.
Podczas gdy sprzedaż Toyoty w Europie i Chinach wzrosła, dane dla Bliskiego Wschodu i Stanów Zjednoczonych spadły odpowiednio o 14,9% i 0,6%.
Jednocześnie Japończycy nie zamierzają celowo zwiększać wolumenu, obawiając się, że może to pogorszyć jakość produkowanych samochodów. Firma planuje sprzedać 10,49 mln pojazdów w 2018 roku. Jednocześnie oczekuje się, że sprzedaż w Japonii spadnie o 5% ze względu na spadek zainteresowania nowymi (w tej chwili) wersjami, ale sprzedaż za granicą wzrośnie o 3%.
1. Grupa Volkswagen
Liderem w pierwszej dziesiątce producentów samochodów odnoszących największe sukcesy jest niemiecki Volkswagen, który produkuje jeden z modeli najbezpieczniejsze samochody na świecie. W 2017 roku sprzedał 10,37 miliona samochodów, co oznacza wzrost o 3,5% w stosunku do 2016 roku. I to pomimo „afery z dieslem”, w której niemiecki producent samochodów przyznał się do celowego obniżenia emisji w pojazdach z silnikiem Diesla. Z jego powodu Volkswagen wycofał ponad 480 samochodów osobowych sprzedanych w Stanach Zjednoczonych w 2015 roku. Na początku 2017 roku zgodził się z władzami USA na karę 4,3 miliarda dolarów.
Skandal ekologiczny nie dotknął rosyjskich właścicieli samochodów produkowanych przez Volkswagena, ze względu na różnice w prawie amerykańskim i rosyjskim.